夫妇飞美国打儿媳

B | 影响不大的主要原因就是之前对中国电动汽车征收的25%的关税，使得原本中国对美国出口就很少。去年中国向美国出口了大约3.7亿美元的电动车，欧盟向美国出口了近 75 亿美元。普遍采用的办法要求将每块地登记到个人名下，但牧区土地在多数情况下并不属于某一个人，因此并不适用。

C | 　　安西尤认为，要改变这种以个人登记为核心的做法，需要做到两点。第一，不能只承认个人，而要承认牧民集体对土地的权利，尊重他们祖辈相传的放牧和使用习惯。

D | 第二，不能只保护“这块地归谁所有”这一种权利，还要保护放牧、通行、采集等多种权利。他引用“权利束”（bundle of rights）概念说明，土地上的权利并非单一，而是多种权利并存。因此，保护土地权利时要更灵活，既要考虑牧民、农户等不同群体，也要考虑不同的权利类型。中国仅占美国进口电动汽车的2%。德国、韩国和日本的占比分别为22%、21%和18%。　　安西尤举例说，在蒙古，大约从五月到九月可以放牧，但一年中的其他时间，同一片土地可能会有其他用途，也可能由不同的人来使用。在非洲热带地区也是如此：某些季节土地用于放牧，其他季节同一片土地可能被围起来用作农田，禁止牲畜进入，之后又重新开放。采取加征关税减少竞争的方法来保护电动汽车，只会让美国汽车制造商进步缓慢。而且美国现在严重依赖中国生产的电池，加征关税只会使得整车成本更贵，美国想买电动车的老百姓就只能支付更高价格了。在海外市场，中国电动车都可以凭借价格和技术取胜。美国车将一步步被边缘化，美国新能源产业会越来越落后。也就是说，不同的人可以在一年中的不同时间，对同一块土地享有不同的权利。　　在安西尤看来，牧区土地制度不应只问“这块地归谁”，而要承认集体权利和多种使用权，并根据不同季节、不同用途灵活安排。

E | 2020年大选，拜登猛烈抨击特朗普向中国3000亿美元进口商品的征税，严重伤害了美国，因为95%以上的关税都是由美国企业和家庭承担的。

F | 但拜登上任后，继承了这些关税，目的就是遏制中国的发展。这才是更适合牧区的可持续土地管理方式。而这一次加税主要目的是讨好摇摆州的选民。最新民调显示拜登在六个摇摆州的五个都落后特朗普。但是特朗普上台后，大概率会向所有国家加征关税，而且主要是针对中国。这几年贸易战打下来，美国经济学家都一致反对，新研究显示过去中美贸易顺畅时，美国家庭和企业都直接受惠，贸易战让大家直接受伤。

G | 即使是过去声称中国商品造成美国制造业工人失业的经济学家，也完全改变了态度。

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